MEB - платформа электромобилей Volkswagen

[admin 7]

MEB (она же Modularer E-Antriebs-Baukasten) - платформа для электромобилей, разрабатываемая Volkswagen. Будет использоваться на всех компания группы - Skoda, Audi, Seat и Volkswagen.

Как сообщает Фольксваген, все 300 моделей 12 брендов группы будут иметь минимум по 1 электромобилю к 2030 году. 

 

Тележка MEB платформы.

 

Платформа MEB (по сути, опора автомобиля) имеет удлиненную колесную базу и короткие свесы. Кроме того, отсутствие двигателя внутреннего сгорания увеличивает внутреннее пространство автомобиля еще больше.

 

Электрический поддон MEB

 

Модульная конструкция MEB

 

Основным элементом новой платформы MEB является аккумулятор. В зависимости от колесной базы могут быть реализованы аккумуляторные блоки разных размеров. Энергоаккумулятор расположен в массивном корпусе, который должен защищать химические компоненты в случае аварии электромобиля.

 

В стандартной комплектации электродвигателем оснащается только задний мост, передний мост также может быть моторизован в качестве опции. Благодаря мобильному поддону, который можно приспособить к любой конструкции, VW предоставляет огромную свободу при разработке новых моделей.

 

 

Батареи состоит из множества литий-ионных элементов. Этот тип аккумуляторных элементов также используется в ноутбуках и сотовых телефонах. Одиночный элемент - это наименьшая единица батареи. Например, в ID.3 24 из этих элементов объединены в модуль. Количество используемых модулей варьируется в зависимости от машины, назначения и планируемой дальности пробега.

 

Рекуперация

 

В MEB, помимо привода, мотор также принимает на себя часть функции замедления. Автомобили на платформе используют рекуперацию двигателя во время максимально возможного количества торможений. Это экономит тормоза и восстанавливает электричество. В двигателе также есть силовая электроника. Это что-то вроде мозга привода, который контролирует поток тока и преобразует накопленный постоянный ток в переменный ток для привода. Полноприводные модели дополняются асинхронным двигателем на передней оси. Он может работать практически без потерь, если в нем нет необходимости.

 

Зарядка

 

Электромобили на базе MEB могут заряжаться постоянным и переменным током. Аккумулятор мощностью 11 кВт можно заряжать настенным боксом дома. Если вы используете станцию быстрой зарядки в городе или на трассе, попадаются станции до 125 кВт. Если ID.3 заряжается от 100 кВтч, за 30 минут заряда он сможет проехать примерно до 290 километров.

[admin 7]

Как выглядит MEB платформа на примере ID.4: